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施瓦克航炮射程1000米，攻击距离400米。
hc－23k航炮射程2000米，攻击距离400到1200米。
按比例增长也应该只有800米才对，但实际攻击距离却能达到1200米。
这是因为hc－23k航炮提高的不仅仅是射程，还有火力密度。
“歼1”装备施瓦克航炮只有一门，安装在中央发动机转轴内。
而“歼2”装备了三门hc－23k航炮：中央一门两侧机翼各一门。
这要是在战斗中三门火炮同时朝目标开火，炮弹的密度就可以给它带来更高的命中率于是攻击范围就延伸到了1200米。
为了让飞行员们习惯这个射击距离，王学新让苏欣做了几个“零战”模型在1200米外摆着。
只要飞行员们看习惯了，就可以从零战的大小判断出目标是否进入了攻击范围。
苏欣还提出过在战机上安装激光测距仪，但这个方案很快就被王学新否定了。
“歼2”是一款比较特殊的战机，它是第一代战机。
第一代战机的特点就是大多用机炮，攻击距离只有1200米左右。
这使它在空战中的反应时间很短。
1200米距离，如果两机相对飞行也就是三秒到四秒就相遇了，即便同向飞行一前一后追逐前机500公里时速后机900公里时速，也就只需要十几秒。
这还是相遇，也就是两机在空中相撞。
这其中飞行员要同时完成判断距离、瞄准、射击，接着拉升躲避一系列动作。
在这情况下安装激光测距仪没有多大意义，飞行员根本来不及看数据，他们更需要的是直觉及自身的判断力。
此外王学新又用汽车发动机和轨道将模型设计成可以快速冲向“歼2”，以此模拟追逐时两机接近的状况。
至于两机相向而行，这情况就不需要模拟了。
因为“歼2”在战斗中要尽量避免这种情况……“歼2”完全可以依靠速度优势掌握主动权，没必要冒着与敌人相撞的危险在相向而行的三四秒钟内射击，鬼子说不定知道自个打不过“歼2”豁出去了就要在这时把你撞下来。
之后就是9名飞行员轮流折腾两架原型机。
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