第704节

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间只讲利益这个准则。

问题在于孙尔威以为王学新不知道。

见王学新还在犹豫，孙尔威就抛出了诱惑：“我猜，你们需要运输机吧？”

王学新闻言不由吃了一惊，不无防备的说：“孙尔威，你把我们调查得很清楚啊？”

“放轻松，王！”孙尔威笑了起来：“我们是盟友，我们有共同的敌人，我只是想知道你们的需求而已！”

然后不等王学新回答，孙尔威又接着说道：“我知道你们在大同从鬼子手里缴获了一批运输机，如果我没有猜错的话，一共有23架，dc3型，是吗？”

（注：鬼子的l2d型运输机，实际就是鹰酱的dc3）

王学新点了点头，这其实算不上什么秘密，它早就被八路军宣传单位连同大同的胜利传遍全国了，所以别说是孙尔威这种情报人员，就算是一个关心战事的普通百姓也知道这些。

“dc3，那只是一款民用飞机！”孙尔威如数家珍的说道：“最大载重只有27吨，最大飞行时速只有230公里，我想这肯定满足不了你们的要求吧？”

孙尔威这是一语中的，八路军机械化部队的战斗力虽然很强，但弹药量和油耗也相当惊人，这其中尤其是弹药……中间威力弹无法从鬼子手里缴获只能靠运输，于是运输的压力很大，这也是八路军此时还在一直积蓄力量没有急着走出下一步的原因之一。

孙尔威相当自信的走到王学新身后，将手放在王学新肩膀上拍了拍，说道：“我们有军用款，王！听说过c47吧？载重量118吨，最大飞行时速360公里，怎么样？”

dc3与c47其实是同一款飞机。

确切的说，后者是鹰酱的军用版本，而鬼子和毛熊仿造的是鹰酱的民用版本。

军用版与民用版的区别，主要是拓宽了内部机舱空间使其能载更多的人，比如dc3可乘坐14人，而c47可以乘坐28人。

另外还有航程、航速、载重量等等，性能全面提升一个档次。

主要是因为民用版本用的发动机是两台62hp星型发动机，其马力只有735千瓦，而军用版本换上了两台90c星型发动机，单台马力895千瓦。

王学新当然知道孙尔威这话是什么意思，但他还是问了句：“你的意思是，你们会给我们这种运输机？”

“为什么不呢？”孙尔威说：“我们至少增援了顽军两百多架c47，但是你看看顽军都用它们干了什么？所以，我们认为是时候把装备用在更好的地方的时候了！”

这话倒是没说错，c47就是鹰酱建立起驼峰航线的主力运输机，鹰酱仅仅只是在这条航线上损失的运输机就高达602架，增援给顽军的也有两百多架。

但顽军拿到这些c47后并不是将他们用于给前线运送补给，而是用它们搞航运……

这也是让鹰酱搞不明白的地方，因为c47明明是军用版本，它的各种设计都是针对战争使用的，甚至还有加厚的蒙皮以及对飞行员的防护，顽军为什么把这种军用运输机当作民航使用。

鹰酱当然不会明白，这些运输机如果用于打仗的话，顽军那些官员能有什么好处？

把补给运给前线的战士？

他们还生怕运太多了！

而且这其中免不了会被鬼子拦截并击落吧？

傻瓜才会这么干！

但如果把c47用来载客或者拉货，那就不一样啦，这时期能坐得起飞机的非富即贵，飞上一趟少说也能赚个几千美元，如果用来拉货那就更不得了，把稀缺的粮食、药品还有福寿膏什么的运到重庆一倒卖……这些c47一架架的可都是摇钱树啊！

说白了，这些军用的c47大多都是被顽军用来走私的，这也是顽军手里虽然各型飞机的数目不少其中也不乏先进的美式战机，但很少出现在战场的原因。

孙尔威见王学新有些心动的样子，就问道：“怎么样？我们可以给你们12架c47，而且是全新的，另外再配上必要的零件以及地勤人员！”

孙尔威倒是想得很周到，他知道八路军什么都缺，如果没有零件和地勤人员的话，八路军只怕都用不了。

王学新眼里闪过一丝兴奋，但很快再次转为无奈：“孙尔威，我们八路军做生意是讲诚信的……”

“一个中队，24架！”

“真的不行！”王学新摇着头：“我们做了这么久的生意，你什么时候见过我……”

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